智慧能源立志打造业内能联网标杆

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媒体报道

智慧能源立志打造业内能联网标杆

点击量：5995发布时间：2015-12-30

　　原文链接：http://stock.jrj.com.cn/2015/12/29113820316875.shtml

　　智慧能源、智慧城市系统服务、互联网+、能源互联网闭环……一系列当下的热词全都集合在一家上市公司——远东智慧能源（股票代码：600869）的身上，这确实是一种另类的耀眼。对此，有不少投资者可能会简单的以为是“炒概念”。那么，智慧能源到底是不是跟风炒作？还是在为企业发展而转型？为践行“让投资更简单”的理念，打通投资者与上市公司信息不对称，金融界网站记者近期专访智慧能源CFO兼董秘万俊，详细了解智慧能源的战略规划和转型进展。

　　转型智慧能源 “一网两平台”发展迅速
　　在互联网浪潮和能源革命的背景下，以电线电缆业务起家的上市公司智慧能源，其线上、线下相结合的战略转型早已从2010年悄然开始，2013年谋求战略转型，定位于智慧能源、智慧城市系统服务商，并积极构筑“能源互联网和互联网+”两大平台。智慧能源CFO兼董秘万俊对记者表示，公司之所以要转型，主要是希望借助于电缆主业25年的专业领域资源和经验，打通智慧能源产业价值链，以获取真正的高毛利和企业的可持续发展。众所周知，18年来智慧能源一直是电缆行业的龙头企业，但市场占有率仍非常低，净利润率一直维持在3%左右，主要是因为电缆行业盲目扩张已导致产能严重过剩。
　　据了解，“一网两平台”的电子商务是智慧能源战略转型的重要板块，由电缆网、交易所平台、买卖宝构成。万俊介绍说，“经过近5年时间的转型，智慧能源的互联网平台已取得很大成绩，如电缆网已成为行业价格的指导网站、掌握行业话语权的门户网站，交易所平台2014年的交易流水是520亿元，买卖宝2014年的营收是14.9亿元、净利润约2100万元，而且这两个平台的业绩在2015年都会有较大增幅。”
　　值得关注的是，目前很多综合性质的电商平台都拥有较大的交易规模，但却仍处于亏损状态，智慧能源的电商平台为何能够在短期内就达到盈利？万俊表示，这主要是因为我们平台的专业背景，“未来互联网和传统行业的成功结合，只会出在行业龙头或者行业前三甲公司中，因为这些企业对于行业的理解和熟悉，就是所谓的‘传统’，恰恰正是互联网+的壁垒。”
　　在拥有“壁垒”的前提下，万俊对电缆行业与互联网结合的前景抱有很大信心。他说，“以智慧能源的交易所平台为例，仅是线缆产值，每年不含贸易的产能就约有1.2万亿元，而其中有75%是原材料，就是相当于一个9000亿元规模的市场。”
　　线上、线下融合助力供应链金融
　　有业内人士表示，目前纯粹的线上电商平台的黄金十年已经过去，线上、线下融合的O2O时代正到来。在这方面，智慧能源已提前布局，线上打通产业链，线下打通价值链，正是智慧能源的追求。万俊表示，从2011年开始，智慧能源就着手打造从“原材料端-制造端-消费端”的合同流、信息流、资金流和物流的线上闭环生态圈，为匹配线上平台建设，在已建设的多家交割库及多家专卖店的基础上，继续加大力度布局线下配送体系。
　　万俊说，智慧能源200多家线下专卖店都配有触摸屏，是对线上平台的重要引流端口。除此之外，智慧能源建立线下体系的目的，一是把库房开到线缆生产集中地，降低物流成本，第二，是为了建立线下的质押风控体系，来支撑建设智慧能源的供应链金融。
　　据介绍，智慧能源拥有的线上平台运行多年，积累出大量行业数据。如何把这些数据很好的利用起来，发挥出更大价值？最终，智慧能源选择了供应链金融这种方式。2015年，智慧能源入股北京随时融、携手快钱，加快了在供应链金融及第三方支付的布局。万俊还强调，很多投资者误解我们参股随时融的目的是为了使用P2P项目的资金，实际上并不是这样，P2P的资金成本非常高，而我们看重的主要是随时融的专业团队价值，可以为智慧能源打造线上的客户信用体系，促进公司供应链金融扩大规模和控制风险。
　　在支付方面，智慧能源和第三方支付平台快钱已有合作，但万俊称，公司并不满足于此。他说，B2B电商平台的支付有两个明显的特点，一个是大额，第二个是票据，比如类似于铜这样原材料的电子定单一般涉及的金额都是几百万元，企业通常采取承兑汇票等票据类的支付方式，一般的第三方支付并不能很好解决票据类的支付，所以，公司也在推动大额支付方面的一些合作。
　　围绕运维端、终端用户、数据入口进行并购实现能联网闭环
　　收购是企业快速发展和扩大规模的一种有效方式。近两年，智慧能源资本收购动作频频，先后收购、参股6家不同类型的公司，如此高密度、大动作的资本运作的内在逻辑是什么？
　　万俊表示，智慧能源在转型的过程中，要从一个纯粹的研发、制造、销售电缆的公司，转型到以新能源、特别是清洁能源为对象，最终形成“规划设计-产品供应-施工安装-运维监测-能效管理-总包服务”的全产业链服务盈利模式，坚持内生+外延并购的战略，在“电源、储能、输电、配电、售电、终端用户能效管理、节能云平台”等领域寻求整合机遇，以形成完整的能源互联网闭环，而公司从2014年开始进行的外部并购，都是沿着这条产业链进行。
　　具体来说，智慧能源2014年收购具备甲级设计资质的民营电力工程公司--艾能电力，介入分布式发电端，并从2015年开始重点发展EPC业务，转型“清洁能源与智能电网总体解决方案服务商”，进入售电领域；收购具备故障检测、数据分析等一二次设备集成能力的高新技术企业--水木源华，介入配电端运维业务；全资收购福斯特新能源，切入新能源汽车产业链，布局储能业务，发展电池云平台；投资北京晶众智慧交通科技有限公司，卡位智慧城市、智慧交通数据流量入口，建立交通云平台，掌握交通用户数据；收购配网端生产环网柜、配网柜的远东宜能电气有限公司，加强运维管理；投资生产无人机的天津中翔滕航科技有限公司，加强配网端数据采集，进一步夯实运营维护端。
　　万俊还指出，智慧能源未来3年内的外延收购都会重点围绕运维端和终端用户、数据入口进行并购。良好的战略布局利于资本市场的信心，万俊说，“公司推出30亿元的员工持股计划也是基于对未来战略的信心。”
　　手记
　　智慧能源附带了一系列市场热点，看似有跟风嫌疑，其实都是早有布局。远东智慧能源的更名其实比国家层面提出“智慧能源”概念大概早了有一年时间，公司也是按照此前的发展规划打通其产业间的各个链条，立志打造业内能联网标杆。远东智慧能源不盲目跟风，即使是对当下非常热门的充电桩，也坚持自己的个性化判断。
　　智慧能源CFO兼董秘万俊说，公司收购福斯特主要给其三个定位，第一，是利用目前的新能源汽车的快速发展，让福斯特的18650圆柱性锂电池三年内做到市场龙头老大；第二，利用BMS来做电池云运营和电池UBER（电池组碎片化），最终实现的商业模式是车电分离；第三，是成为远东整个大战略里面的储能板块。
　　这其中重要的一个判断，就是万俊认为目前大张旗鼓的投资充电桩，可是只是资本短期时间内的一场狂欢，电池云、车电分离的自主充电的换电模式才是最值得投资的领域。

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